Ford Escape 2013-2016 vs 2017-2019: что изменилось и какие детали взаимозаменяемы

Ford Escape третьего поколения выпускали с 2013 по 2019 модельный год, а в 2017 модельном году он пережил рестайлинг. Поэтому «дорест» — это 2013-2016, «рест» — 2017-2019. Коротко: передок (капот, решётка, фары, ПТФ, бампер), лобовое стекло, задний бампер и фонари, руль с кнопками, блок климата, консоль и боковые зеркала — отдельные для каждой версии. Зато двери, крылья, лючок бензобака, дворники, динамики, многие детали двигателя 2.5 и ходовой подходят на обе. Ниже — что именно изменилось и таблица совместимости, сверенная с OEM-номерами Ford и нашим каталогом.

Как отличить Ford Escape 2013-2016 от 2017-2019

Визуально — по передку. На рестайлинге Ford поставил новую трапециевидную решётку в стиле Ford Edge, новые капот, фары и бампер, а сзади — новые фонари и облицовку бампера. В салоне заметнее всего то, что вместо большого рычага ручника появилась кнопка электронного стояночного тормоза, а центральную консоль переделали под дополнительные ниши.

Точный способ — VIN: 10-й символ кодирует модельный год (D = 2013, E = 2014, F = 2015, G = 2016, H = 2017, J = 2018, K = 2019). Ориентируйтесь именно на модельный год, а не на дату первой регистрации: авто, проданное в конце 2016-го, может быть уже рестайлинговым 2017 МГ.

Что изменилось в 2017 модельном году

1. Передняя часть — новые решётка, капот, бампер, противотуманки и фары (стандартно — галогенные линзовые, на Titanium опционально — ксеноновые).
2. Задняя часть — новые фонари (со светодиодными секциями; исполнение зависит от комплектации) и облицовка заднего бампера. Лобовое стекло на 2017-2019 тоже имеет другой OEM-номер.
3. Салон — электронный стояночный тормоз вместо рычага, переделанная консоль, новый руль с другими кнопками.
4. Двигатели — 1.6 EcoBoost заменили на 1.5 EcoBoost; 2.0 EcoBoost обновили (турбина twin-scroll); оба турбомотора получили систему start-stop. Атмосферный 2.5 остался без изменений. Коробка на всех версиях — 6-ступенчатый автомат.

Двери, крышу и крылья рестайлинг не изменил — двери в сборе и их петли имеют общие OEM-номера на 2013-2019, а передние крылья взаимозаменяемы (номер 2017-2019 заменяет номер дореста).

Таблица совместимости: Ford Escape 2013-2016 ↔ 2017-2019

Таблица составлена по тому, как детали обозначены в нашем каталоге запчастей Ford Escape 2013-2019 (годы в названии товара). Легенда: ✅ — подходит на обе версии; ⚠️ — зависит от комплектации или двигателя; ❌ — отдельно для дорест и рест.

✅ означает «обычно подходит», а не «гарантированно без вопросов». Окончательная проверка — OEM-номер на детали. Как искать по номеру, мы рассказывали на примере Fusion в статье поиск запчасти по OEM-номеру — для Escape принцип тот же.

Кузов и оптика: где чаще всего ошибаются

Под новую решётку в стиле Ford Edge изменились капот, бампер, кронштейны и крепления бампера под фарами — у всех этих деталей на 2017-2019 другие OEM-номера.

С фарами то же самое: фара дореста физически не становится на рестайлинговый передок и наоборот. Отдельно обращайте внимание на тип фары в пределах одного поколения — в названии товара мы пишем, галогенная она или нет, и особенности корпуса (например, «тёмная»).

Сзади на 2017-2019 изменились фонари и облицовка бампера. Фонари дореста и реста имеют разные OEM-номера и не взаимозаменяемы.

Зато панели, которые не менялись, спокойно переходят между версиями: двери, лючок бензобака, брызговики порогов, трапеции дворников с моторами. Здесь важнее другое — цвет. Код краски указан на наклейке в проёме водительской двери, а в названиях наших товаров мы пишем его рядом с цветом (например, графит UJ). Если цвет не совпадает, деталь придётся красить.

Двигатели и трансмиссия

На Ford Escape 2013-2019 стояли четыре бензиновых двигателя, и с рестайлингом линейка частично изменилась:

• 2.5 атмосферный — базовый мотор на обеих версиях, без изменений, и на обеих шёл только с передним приводом. Основные детали имеют общие OEM-номера — в нашем каталоге коленвал, поршни, шатуны, балансирный вал, масляный насос, передняя крышка обозначены 13-19. С 2017 появилась ещё версия 2.5 FFV (гибкое топливо).
• 1.6 EcoBoost — только 2013-2016. На рестайлинг его не ставили.
• 1.5 EcoBoost — только 2017-2019, заменил 1.6. Это другой двигатель: основные детали (коленвал, поршни, ГБЦ, турбина, ECU) между 1.6 и 1.5 не взаимозаменяемы — сверяйте OEM.
• 2.0 EcoBoost — на обеих версиях, но на 2017-2019 его обновили: другая турбина (twin-scroll) и система start-stop. Навесное 2.0 проверяйте по OEM: генератор, стартер и маховик у нас часто подходят и на 2.5, и на 2.0T, а вот электроника и турбина — нет.

Коробка на всех версиях — 6-ступенчатый автомат. Отличается не столько агрегат, сколько привод: FWD или AWD. Полный привод был доступен с турбомоторами, так что полуось, ступицы и задние цапфы подбирайте с учётом привода. В каталоге мы пишем это в названии товара — например, «2.0T AWD» или «FWD».

Блок ECU привязан к двигателю и к иммобилайзеру авто. По сервисной документации Ford после замены ECU выполняют сброс параметров иммобилайзера PATS сканером, иначе двигатель не заведётся. Учтите это до покупки.

Салон и электроника

В салоне рестайлинг заметнее, чем кажется. Электронный стояночный тормоз убрал большой рычаг между сиденьями, поэтому консоль, шифтер и часть обшивок на 2017-2019 другие. Новый руль получил другие кнопки — например, кнопки под адаптивный круиз есть только на ресте. Щиток приборов и блок управления климатом в каталоге тоже разделены на 13-16 и 17-19.

Что в основном переходит между версиями: динамики и сабвуфер (если у вас такая же аудиосистема), внутрисалонное зеркало, антенна, замок зажигания (общий OEM). Усилитель Sony у нас пока только под 13-16 — сверяйте OEM. Блоки управления — BCM, keyless, SRS, модуль фаркопа — по сервисной документации Ford после замены настраивают сканером: переносят конфигурацию со старого блока (PMI) или загружают заводские данные As-Built по VIN. После замены BCM или модуля keyless дополнительно сбрасывают параметры PATS и прописывают ключи (минимум два), иначе двигатель не заведётся. Б/у модуль SRS после срабатывания подушек может быть заблокирован.

Отдельная история — боковые зеркала. По OEM они отдельные для 2013-2016 и 2017-2019, а в пределах поколения отличаются комплектацией: правое зеркало 2013-2016 у нас имеет 14-пиновую фишку (поворотник, датчик слепых зон, подсветка), а зеркала 2017-2019, которые сейчас есть в наличии, — 3-пиновые, без этих функций. На ресте тоже бывают зеркала с BSM и поворотником, так что считайте пины в своём разъёме.

Как не ошибиться с деталью на Escape

1. Определите модельный год по VIN (10-й символ) и двигатель: 2.5, 1.6 EcoBoost, 1.5 EcoBoost или 2.0 EcoBoost.
2. Найдите зону авто в таблице. Передок, оптика, руль, щиток и климат — строго по поколению.
3. Смотрите годы в названии товара. В каталоге каждая деталь подписана: «13-16», «17-19» или «13-19».
4. Сверьте разъёмы и комплектацию. Зеркала, кнопки, аудио Sony, датчики слепых зон отличаются даже в пределах одного поколения.
5. Сомневаетесь — пришлите VIN. Мы сверим деталь с вашим авто до отправки.

Похожий разбор для седана — в статье Ford Fusion 2013-2016 vs 2017-2020: что взаимозаменяемо.

---

Ищете деталь на Ford Escape? Откройте кузов Ford Escape, двигатель и навесное или салон — все детали подписаны годами. Не уверены в поколении? Пришлите VIN — подберём под ваш дорест или рест.